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A seconda dell’allestimento scelto, il paraurti anteriore originale può essere sostituito con il paraurti uso gravoso 4extreme rispondente alla norma pedestrian safety CE 78/2009, dotato di predisposizione per verricello a scomparsa.
Allo stesso tempo, il paraurti posteriore può essere sostituito con il paraurti posteriore uso gravoso HM4x4 che eventualmente può essere dotato di una barra para-incastro nel caso in cui la trasformazione combinata di gomme e rialzo non garantisca una copertura adeguata.
Nel caso in cui l’allestimento richiesto non richieda la sostituzione dei paraurti, possono essere mantenuti i paraurti originali.
Sui parafanghi laterali originali vengono installati dei profili supplementari in gomma che garantiscono la copertura aggiuntiva in caso la combinazione di cerchi e pneumatici presenti una sporgenza che supera il profilo del parafango originale.
Le sospensioni originali vengono sostituite con un kit di rialzo da 2.5″ (circa 65mm) che comprende molle, ammortizzatori e tamponi finecorsa.
Gli ammortizzatori che utilizziamo per la maggiore sono i Toughdog sia regolabili che non ma possiamo collaudare anche Ohlins, Falcon e Fox.
Il reparto sospensioni del veicolo può essere ulteriormente arricchito con componenti aggiuntivi quali panhard regolabili, biellette swaybar regolabili, puntoni regolabili che completano l’assetto offrendo una migliore manovrabilità del veicolo.
La trasformazione base prevede l’aumento della larghezza max a 192cm, raggiungibile con l’installazione di distanziali ruota certificati da 30mm o di cerchi 17×8 ET20.
Per cerchi con maggiore sporgenza é necessario procedere al collaudo del veicolo con larghezza max 200cm (optional)
Gli optional dell’allestimento sono i seguenti
I contenuti dell’allestimento si riferiscono ad una trasformazione standard, ci sono numerosi optional e possibilità di configurazione disponibili
Opzioni di collaudo 4extreme disponibili per Jeep Gladiator JT
IL COLLAUDO DI PNEUMATICI MAGGIORATI PUO’ ESSERE FATTO ANCHE CON I CERCHI ORIGINALI APPLICANDO E COLLAUDANDO IL DISTANZIALE RUOTA
La nostra sede é aperta al pubblico solo su appuntamento
Nella nostra sede di Pastrengo (VR) trasformiamo i veicoli che sottoponiamo a collaudo per l’ottenimento dell’omologazione. Se vuoi venirci a trovare, avrai la possibilità di vedere diversi veicoli come il tuo, ma trasformati, per vedere dal vivo e scegliere l’allestimento del veicolo più vicino alle tue esigenze.
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